聚酰胺（PA），俗称尼龙，是分子主链上含有重复酰胺基团—[NHCO]—的热塑性树脂总称。

聚酰胺（PA）结构特点：

聚酰胺的分子链由酰胺基团连接而成，酰胺基团之间存在氢键，使得分子链之间有较强的相互作用。这种结构赋予了聚酰胺许多独特的性能，如较高的强度、耐磨性和良好的耐热性等。同时，分子链的规整性和结晶性也对其性能产生重要影响，结晶度较高的聚酰胺具有更好的力学性能和耐化学性。

聚酰胺（PA）性能特点

力学性能优异：聚酰胺具有较高的拉伸强度、压缩强度和弯曲强度，能够承受较大的外力。同时，它还具有良好的韧性和抗冲击性能，在受到冲击时不易破裂。例如，PA66的拉伸强度可达80MPa以上，PA6的冲击强度可达到50kJ/m²以上。

耐磨性好：聚酰胺的摩擦系数较低，且具有自润滑性，因此在摩擦过程中能够减少磨损，延长使用寿命。它常用于制造耐磨零件，如齿轮、轴承、滑块等。在一些工业应用中，聚酰胺制成的零件能够在长期的摩擦环境下保持良好的性能。

耐化学性强：聚酰胺对许多化学物质具有良好的耐受性，如酸、碱、盐等。它能够在不同的化学环境中保持稳定的性能，不易被腐蚀。不过，它对强氧化性酸的耐受性相对较差。

耐热性较好：聚酰胺具有一定的耐热性，能够在较高的温度下保持较好的力学性能。不同种类的聚酰胺耐热性有所差异，一般来说，PA66的热变形温度在250℃左右，PA6的热变形温度在220℃左右。

电绝缘性良好：聚酰胺具有良好的电绝缘性能，能够在电气设备中起到绝缘作用。它的介电常数和介电损耗角正切值较低，且在不同的温度和湿度条件下变化较小。

聚酰胺（PA）主要种类

PA6：又称聚己内酰胺，由己内酰胺聚合而成。

PA6具有较高的韧性和柔软性，吸湿性较大，成型加工性能好，广泛应用于纺织、汽车、电子等领域，如制造纤维、汽车内饰件、电子元件外壳等。

PA66：由己二胺和己二酸缩聚而成。

PA66的强度、硬度和耐热性相对较高，耐磨性和耐疲劳性也较好，常用于制造机械零件、汽车零部件、电器配件等，如发动机零部件、齿轮、插座等。

PA11：由11 - 氨基十一酸缩聚而成。

PA11具有良好的低温性能和耐水性，密度较低，常用于制造油管、电缆护套、汽车燃油系统部件等。

PA12：由十二内酰胺聚合而成。

PA12的性能与PA11相似，但价格相对较低，在汽车、航空航天等领域有广泛应用，如制造汽车制动系统管路、航空燃油管路等。

PA46：由丁二胺和己二酸缩聚而成。

PA46具有较高的熔点和热稳定性，在高温下仍能保持良好的力学性能，常用于制造高性能工程塑料零部件，如汽车发动机进气歧管、电子设备的散热部件等。

聚酰胺（PA）应用领域

汽车工业：聚酰胺可用于制造汽车发动机部件、车身结构件、内饰件等。如发动机的进气歧管、油底壳、气门室罩盖，车身的保险杠、仪表盘骨架，以及座椅安全带、车内装饰件等。

电子电气：在电子电气领域，聚酰胺常用于制造电子元件的外壳、插座、插头、电线电缆的绝缘层等。其良好的电绝缘性能和机械性能能够保证电子设备的安全可靠运行。

纺织行业：聚酰胺纤维，即锦纶，是重要的合成纤维品种之一。它具有高强度、耐磨、耐腐蚀等特点，广泛用于制造服装、家纺、工业用布等，如运动服装、袜子、降落伞、输送带等。

机械制造：聚酰胺可用于制造各种机械零件，如齿轮、蜗轮、蜗杆、轴承、滑块等。这些零件具有良好的耐磨性和自润滑性，能够降低机械传动中的摩擦和磨损，提高机械效率。

其他领域：聚酰胺还应用于医疗器械、航空航天、包装等领域。例如，在医疗器械中用于制造手术器械、医疗设备外壳；在航空航天中用于制造飞机的结构部件、内饰件等；在包装领域用于制造食品包装、工业包装等。

成型加工特点：聚酰胺具有良好的成型加工性能，可以通过注塑、挤出、吹塑、模压等多种方法进行加工成型。在成型过程中，需要注意控制加工温度、压力和冷却速度等工艺参数，以确保制品的质量和性能。由于聚酰胺的吸湿性较大，在加工前通常需要进行干燥处理，以避免制品出现气泡、银丝等缺陷。